Ремонт раздаточной коробки, гидроцилиндров, ТКР грузовых автомобилей отечественного производства

Отечественные грузовые автомобили сегодня выбирают чаще, чем автомобили иностранного производства. Объясняется это просто. В наше трудное время ремонт автомобилей стоит недешево. А поскольку на отечественные автомобили нужны отечественные же запчасти, которые стоят значительно меньше импортных, то и конечная стоимость ремонта соответственно удешевляется. Кроме того сроки ремонта тоже достаточно короткие, ведь время на доставку автозапчастей не тратится, они всегда есть в наличии.

А ремонта, к сожалению, не избежать, как любая эксплуатируемая техника, автомобили склонны ломаться.

Например, ремонт раздаточной коробки грузовика выполняется на специальном оборудовании, с использованием измерительного инструмента и спецоснастки. Раздатка очищается от загрязнений, после чего отбраковываются непригодные для ремонта и последующей эксплуатации детали и определяются способы восстановления элементов, подлежащих ремонту. В качестве способов восстановления деталей раздатки применяются: сварка, гильзование, наплавка, гальваническое наращивание, токарная обработка и фрезеровка. Во время ремонта обязательно меняются подшипники, резиновые уплотнения, прокладки. Собранная раздатка проходит стендовую «холодную» обкатку и проверку на герметичность, а после установки на автомобиль – «горячую» обкатку и ходовые испытания.

Основные неисправности гидроцилиндров грузовых автомобилей заключаются в нарушении уплотнения поршня, износе поверхности гильзы, срыве резьбы, различных течах через уплотнения, износе гильзы, штока, поршня и др. Главным моментом в ремонте гидроцилиндров является окончательная отделка внутренней поверхности гильзы. Все способы отделки очень трудоемки, выполняются профессиональными мастерами и на точных станках. Нередко детали автомобилей изнашиваются настолько, что восстановить их уже невозможно. Часто это происходит и с гидроцилиндрами. Это случается потому, что из-за отсутствия средств не все автомобили вовремя ремонтируются, они работают на износ, до полного уничтожения деталей.

Одним из наиболее сложных моментов ремонта грузовых автомобилей является ремонт ТКР. При устранении неисправностей турбокомпрессора нужно большое внимание за маслоподводящей и маслоотводящей трубками. Перед сборкой проверяются, не повреждены ли и не засорены ли они. Перед установкой турбокомпрессор смазывается.